Cupla - cosa è, significato e concetto

L'Accademia Reale Spagnola (RAE) non riconosce il termine ACCOPPIAMENTO nel dizionario. Il concetto, tuttavia, è usato in modi diversi nella nostra lingua.

È noto come coppia cupla: un sistema che si sviluppa con due forze che sono parallele e hanno lo stesso modulo o intensità, anche se sensi opposti. L'applicazione dell'accoppiamento a un oggetto genera un file di torsione o rotazione.

In base ai suoi valori e alla distanza tra le forze parallele, la torsione o la rotazione ha una grandezza diversa. Il momento di un accoppiamentoIn questo quadro, c'è una grandezza vettoriale il cui modulo è il prodotto di una delle due forze e la distanza tra le due.

Si può dire che un accoppiamento, in breve, è una combinazione di forze, che sono applicate allo stesso corpo e che hanno la stessa intensità ma direzione opposta. Questo è ciò che genera la rotazione del corpo in questione.

Nel campo del sistema idraulico, invece, si chiama la parte di accoppiamento utilizzata per ottenere l'unione di due tubi all'esterno. I giunti permettono di collegare esternamente i tubi, permettendo all'acqua o al gas di scorrere al loro interno senza perdite o trafilamenti.

Nel campo della meccanica automobilistica, si chiama coppia o giunto motore per misurare la forza che fa girare l'olio del motore. La parte in gomma è il nome di una parte del motore di alcune macchine, come l'automobile, che è composta da più parti in gomma, ciascuna regolata da una biella e un albero; la sua funzione è quella di trasformare il movimento rotatorio dei pistoni in movimento rotatorio, o il contrario.

È una parte rotante, e per questo motivo è composta da due forze: la prima è spastica, ed è esercitata dal gas quando avviene la combustione nella testa del pistone (si misura in chilogrammes); la seconda è l'estensione del perno di alloggiamento del motore (si misura in metri). Per questo motivo, il valore di questa proprietà è calcolato in chilogrammi, in relazione al numero di giri del motore.

In questo numero di giri al minuto, si genera il valore massimo della forza spastica esercitata dal gas, che fa girare il pistone e questo, attraverso la biella, fa girare il carter del motore. Maggiore è la coppia del motore, migliori saranno le prestazioni dell'auto in condizioni di accelerazione, di guida e di guida improprie. Attualmente, per misurare questo doppio delle dimensioni si usa l'unità Newton-metro (Nm) e il rapporto 1 kg = 10 Nm.

È noto con il nome di limitatore manuale della staffa ad alcuni componenti di sicurezza che sono utilizzati per evitare certe rotture e per ridurre il tempo di rottura della macchina. La sua azione è simile a quella di un fusibile in caso di rottura meccanica, poiché scollega l'entrata dalla presa. È molto facile da installare, sia in linea che in montaggio parallelo.

Come suggerisce il nome, questo elemento di sicurezza deve essere regolato manualmente, utilizzando un dado in posizione centrale (nel caso dei modelli piccoli e medi) o più ventilato (nel caso dei limitatori di montaggio più grandi). A seconda del tipo di montaggio, è possibile installarlo con una trasmissione parallela tra gli alloggiamenti o unendo gli alloggiamenti coassiali.

Per la pasticceria, una tazza è un adattatore che viene utilizzato sulle maniglie. Un attacco tricolore, per esempio, permette di applicare tre prodotti diversi, il che è molto utile per decorare una torta (una torta) o un dolce con diversi colori.