Fosso

Cunetta, dall'italiano cunetta, è il termine usato per riferirsi al fosso che si crea al lato di una strada o di un sentiero per ricevere l'acqua piovana. Raccogliendo l'acqua e dirigendola in un luogo dove non genera inconvenienti, questi canali evitano che la strada si allaghi.

È importante capire che i fossi devono essere situati ai lati delle strade di terra per contrastare in parte l'impatto che generano sull'ambiente. Questi includono autostrade, strade, ferrovie e autostrade, così come i ponti e le gallerie che li collegano insieme.

Le origini dei fossati possono essere fatte risalire alle antiche fortificazioni, dove venivano creati dei fossati come metodo di drenaggio. Con il tempo, i fossati cominciarono ad essere costruiti su diversi tipi di strade.

Perché sono più bassi rispetto al resto della carreggiata, l'acqua piovana si raccoglie nel fossato. Inoltre, per progettazione, la grondaia permette di dirigere l'acqua in un luogo sicuro. In assenza dei fossati, le strade si allagherebbero perché l'acqua non riuscirebbe a defluire.

Mentre le strade vengono costruite con lo scopo di facilitare il movimento degli abitanti da un punto all'altro, soprattutto per svolgere le loro attività lavorative e contribuire alla crescita economica delle città, questi potenziali benefici hanno un prezzo iniziale, che è appunto l'impatto ambientale, ed è per questo che devono essere creati i fossati, tra gli altri elementi che mirano a recuperare parzialmente l'equilibrio che esisteva prima dei lavori.

Si può dire che il fosso è l'angolo formato dalla differenza di livello tra il marciapiede e la strada. Questa differenza fa sì che l'acqua delle piogge si accumuli lì, piuttosto che sulla carreggiata utilizzata dai veicoli per circolare.

La grondaia deve rimanere pulita per poter svolgere la sua funzione. Se la spazzatura si accumula nella grondaia, l'acqua non può defluire. In alternativa, i detriti possono finire per essere lavati via e intasare gli scarichi. I lavori di manutenzione delle strade sono molto costosi ma devono essere eseguiti con priorità assoluta e frequenza ininterrotta; quando questi obblighi non vengono rispettati, i problemi si accumulano in modo esponenziale e lo stato della città decade notevolmente.

È curioso che certe specie animali approfittino dei fossati per disperdersi, anche se questo dimostra il grande potere di adattamento che noi esseri viventi possediamo. Il gallipago cabezon del Pantanal è un esempio di questo fenomeno, poiché è comune vederlo nei fossi quando si riempiono d'acqua, soprattutto in quelli più grandi.

Il cordolo della grondaia, invece, è la struttura utilizzata per completare la pavimentazione in asfalto; è la parte di essa che si trova immediatamente accanto ai cordoli laterali (questi possono essere chiamati anche cordolo della grondaia). Questo nome può essere applicato anche alle strisce che attraversano le intersezioni. Il cordolo è di solito sviluppato da un pezzo di cemento che viene modellato nella forma desiderata.

Il cordolo può essere molto necessario per migliorare le condizioni in una città. Per esempio, può rappresentare una soluzione per assicurare il drenaggio, stabilire definitivamente livelli e linee, costruire marciapiedi per fornire un maggiore e permanente grado di consolidamento allo sviluppo preesistente, ad un costo notevolmente inferiore rispetto ad un lavoro di pavimentazione completo. Per queste ragioni, il cordolo e la grondaia possono essere un'opzione ideale nelle aree più lontane dai centri urbani.