Manovella
La parola francese manivelle è entrata nella nostra lingua come manovella. Parola francese che, a sua volta, deriva dal latino. In particolare, deriva dalla parola "manualis", che può essere tradotto come "manuale".
Questo è il nome, secondo la Reale Accademia Spagnola (RAE) nel suo dizionario, per una cicogna o una manovella.
Nella stessa maniera, non possiamo trascurare che altri termini come manubrio o maniglia, per esempio, sono anche sinonimi di manovella.
Una manovella, dunque, è un elemento che certe macchine hanno per conferire, manualmente, un movimento rotatorio. Questo significa che le manovelle fanno parte di un meccanismo che permette la trasmissione del moto.
Una manovella è di solito un pezzo di metallo con due rami: uno è usato come una maniglia per azionarlo, e l'altro è attaccato ad una estremità di un albero. Così, tenendo la manovella per la maniglia e muovendola si attiva il movimento dell'albero. Se un albero è collegato a diverse manovelle, si chiama albero a gomito.
Oltre a quanto detto sopra, ci sono altri fatti interessanti sulla manovella, come i seguenti:
-Si sa che è stata inventata nel tempo prima di Cristo.
-In Europa cominciò ad essere popolare soprattutto nelle opere legate all'acqua nel XV secolo.
-Una manovella è composta da tre parti distinte: la biella, l'albero e il pistone.
-Ci sono fondamentalmente due tipi di manovelle. Da un lato, ci sono le cosiddette manovelle a pedale, come quelle che si trovano nelle macchine da cucire a pedale. D'altra parte, ci sono quelli conosciuti come manovelle di propulsione. Esempi di quest'ultimo sono un finestrino dell'auto che si alza o si abbassa manualmente o un mulinello da pesca.
- Tuttavia, ci sono anche altre classificazioni di manovelle. Per esempio, ci sono pedivelle rigide, pedivelle articolate e anche pedivelle a doppio snodo.
- Ci sono molti dispositivi che sono dotati di una pedivella. Tra i più comuni ci sono il cric meccanico usato per cambiare una ruota, i pedali di una bicicletta e il sistema per alzare e abbassare una tenda da sole.
Le manovelle possono trasformare un movimento rettilineo in un movimento circolare o eseguire il processo inverso. Il cosiddetto meccanismo manovella-manovella, per esempio, è fondamentale nei motori a combustione interna. Nelle automobili, l'esplosione del carburante produce il movimento lineare del pistone, che viene trasmesso alla biella e convertito in un movimento circolare sull'albero motore.
I primi grammofoni, nel frattempo, funzionavano con una manovella manuale. Questi dispositivi permettevano di riprodurre il suono con un disco piatto, che veniva posto su un giradischi. Un ago che viaggiava lungo le scanalature del disco trasmetteva le vibrazioni al pickup, che le convertiva in impulsi elettrici, che venivano poi amplificati e proiettati. Nelle prime macchine di questo tipo, una persona doveva girare una manovella per far ruotare il piatto su cui era posto il disco.