Dell'ammortizzatore

Il primo significato di ammortizzatore citato dalla Reale Accademia Spagnola (RAE) nel suo dizionario allude a ciò che ammortizza: cioè, ciò che incorpora qualcosa che è meno intenso, forte o energico. In questo caso, l'ammortizzatore è usato come additivo.

L'uso più frequente del termine, tuttavia, è come supporto. Viene chiamato un ammortizzatore dispositivo che permette di minimizzare e compensare le conseguenze di movimenti violenti, urti e colpi nelle macchine meccaniche.

Le marmitte sono parti essenziali dei veicoli di trasporto come automobili, camion, autocarri, camion e moto, poiché proteggono il resto dei componenti del veicolo, i conducenti e i passeggeri dagli urti e dalle vibrazioni.

Integrati con il sistema di sospensione, i tamponi si trovano tra le ruote e il telaio e contribuiscono al controllo dei movimenti. Nel loro funzionamento, convertono il file di energia cinetica in potenza termica.

Grazie agli ammortizzatori, il veicolo ha una migliore presa sulla strada. superficie, aumenta lo spazio di frenata, è più stabile nelle curve e offre maggiore comfort durante la guida perché le irregolarità della strada vengono assorbite da questi dispositivi.

Ci sono diversi tipi di stabilizzatori. In generale, un ammortizzatore ha un tubo d'acciaio cromato che è fissato all'albero e una coppia di tubi d'acciaio: un tubo interno (compressione) e un tubo esterno (riserva, contenente olio). Con la circolazione, un pistone muove la camera d'aria che, attraverso la pressione, raccoglie l'olio dall'altro tubo e lo fa scorrere attraverso le valvole.

Un filtro dell'aria molto smorzato rende difficile il controllo dell'auto. All'altro estremo, un ammortizzatore molto duro riduce il comfort di marcia. Pertanto, gli ammortizzatori devono essere in condizioni ottimali per garantire sicurezza e comfort.