Refrigerante

Raffreddante è un aggettivo che si riferisce a ciò che raffredda. Raffreddare, invece, è l'azione intrapresa per abbassare la temperatura di qualcosa.

Il termine può essere collegato a un condotto che ha una doppia parete: attraverso di esso scorre un liquido che viene raffreddato dall'influenza di un altro che si trova nel recinto esterno.

Un refrigerante, invece, è una sostanza che assorbe il calore da un altro corpo e quindi lo raffredda. L'acqua, allo stato liquido o sotto forma di ghiaccio, è il refrigerante più comune ed è stato utilizzato fin dalla preistoria.

Con il tempo, l'uomo ha cominciato a studiare l'azione di questi refrigeranti, aggiungendo sale all'acqua, modificando la pressione del vapore e utilizzando l'aria compressa. Già nel XIX secolo, l'uso di cloruro di metile, ammoniaca e altri fluidi come refrigeranti divenne comune.

Oggi, i refrigeranti usati industrialmente devono avere certe proprietà per garantire la loro stabilità e sicurezza durante l'uso. In generale, si tratta di sostanze non infiammabili, non esplosive e che non corrodono i materiali con cui entrano in contatto.

Apparecchi di climatizzazione, celle frigorifere e fabbriche di ghiaccio sono alcune delle installazioni che richiedono refrigeranti per il loro funzionamento. Nelle auto, un refrigerante che combina glicole e acqua è usato per dissipare il calore dal motore per prevenire il surriscaldamento.

Raffreddante e acqua nelle auto

Scegliere un buon refrigerante per auto non è facile, poiché ci sono molte opzioni e anche diverse opinioni su ciò che è meglio. Alcune persone si chiedono anche se è possibile mescolarlo con l'acqua del rubinetto. Un'altra domanda comune è quanto spesso deve essere rifornito.

Perché agisce come antiossidante e ha un punto di ebollizione più alto dell'acqua, il refrigerante è più efficiente per il sistema di raffreddamento di un'auto. Sulla base di questa spiegazione, è corretto dire che non è consigliabile mescolare i due prodotti o optare semplicemente per l'acqua, ma utilizzare il fluido raccomandato dal produttore del veicolo.

Ma cosa succede se si usa l'acqua al posto del liquido di raffreddamento, esattamente? In primo luogo, può portare alla formazione di particelle che agiscono come un blocco nel sistema, ostacolando il flusso ed esponendolo a temperature eccessive e pressioni elevate.

Inoltre, se l'acqua è stata usata per un periodo di tempo prolungato, passare direttamente nel refrigerante può anche avere conseguenze negative, come causare danni al sistema di raffreddamento. Una ragione molto precisa è che il refrigerante è anche capace di pulire i condotti che attraversa, trascinando tutti gli elementi nel suo percorso, e quando favorisce il distacco di frammenti di ruggine causati dall'acqua, questi possono intasare o danneggiare parti morbide del motore, come i tubi flessibili.

Per evitare una situazione del genere, è meglio portare l'auto da uno specialista, per esaminarla e determinare se la modifica può essere fatta. In ogni caso, vale la pena ricordare che le istruzioni prodotte dalle case automobilistiche specificano sempre quale tipo di fluido deve essere usato.

Un fatto divertente è che più alta è l'altitudine sul livello del mare di una città, più basso è il punto di ebollizione dei fluidi, sia acqua che refrigerante. Anche se si tratta solo di piccole differenze di pochi gradi, questo può essere un altro motivo per evitare l'uso dell'acqua nel sistema di raffreddamento.