Ottano

La nozione di ottano, nota anche come numero di ottano, si riferisce alla quantità di ottano presente in un carburante. Per capire cos'è l'ottano, quindi, dobbiamo conoscere il significato di ottano e carburante.

Un ottano è una classe di idrocarburi che ha 8 atomi di carbonio. Un carburante, d'altra parte, è una combinazione di diversi idrocarburi che viene utilizzata per ottenere il corretto funzionamento di un motore.

L'ottano è la scala che permette di qualificare il potere antidetonante dei carburanti, quando vengono compressi nel cilindro che fa parte di un motore. Questa scala, conosciuta anche come numero di ottano, considera una certa combinazione di combustibili come base per il confronto corrispondente.

I motori sono più efficienti quando sono in grado di utilizzare un alto rapporto di compressione. Per mantenere questa efficienza, tuttavia, è necessario che i combustibili (tra i quali possiamo citare la benzina) siano in grado di tollerare il rapporto di compressione senza detonazione o detonazione. combustione precoce.

Quando un motore funziona con un combustibile con un numero di ottano superiore a quello utilizzato nel suo funzionamento, non viene fatto alcun danno, anche se non si ottiene alcun vantaggio. Il problema sorge quando il numero di ottani del carburante è meno come richiesto dal motore.

In questo caso, quando il numero di ottano di un carburante non è sufficiente e il motore ha un alto rapporto di compressione (il numero utilizzato per calcolare la proporzione in cui l'aria o la miscela di aria e carburante è compressa nella camera di combustione di un cilindro), il misfire è auto-accensione, in modo che la combustione avviene in un periodo di tempo troppo breve e si verifica la detonazione prematura, che si traduce in un brusco collasso del pistone e una drastica riduzione delle prestazioni del motore, con la possibilità di notevole stallo del motore. In ingegneria meccanica, questo fenomeno è noto come tinnito, pistonamento o ingolfamento del motore.

Anche se nell'ambiente commerciale è normalmente considerato un unico Numero Ottano, ci sono due valori presenti nelle specifiche tecniche a livello internazionale, che servono a misurare come si comporta la benzina in due situazioni diverse:

* RON (Research ottane number o numero di ottano di ricerca): è comune a vederlo nelle stazioni di servizio e rappresenta, in modo esemplare, il comportamento della benzina in città, tenendo conto dell'alto numero di accelerazioni necessarie per gli ambienti urbani, dati i numerosi supporti che hanno i semafori e altri elementi;

* MON (Motor ottane number Motor ottane number): questo valore è ottenuto dall'ottano in un motore statico e cerca di riprodurre la situazione che si verifica in autostrada, dove si guida regolarmente e non ci sono molte interruzioni.

Ci sono varie tecnologie che sono state sviluppate in tutto il mondo per aumentare il numero di ottani di vari combustibili, tra cui i seguenti: evitare gli additivi nella benzina attraverso nuove tecnologie di reforming catalitico, isomerizzazione e raffinazione, tra gli altri processi, che riducono o eliminano significativamente la necessità di tetraetil butil etere; la creazione di additivi ecologici, come il Methyl-Ter-Butyl-Ether (MTBE) e l'Ethyl-Teer-Butyl-Ether (ETBE), che sostituiscono il tetraetil butil etere altamente inquinante, aumentano il numero di ottani e danno al carburante maggiore ossigenazione, migliorano la combustione e le prestazioni del motore.

L'ottano, insomma, riflette la qualità del carburante. Se il carburante ha un alto numero di ottani, la detonazione prematura sarà evitata e la resa energetica utilizzabile aumenterà.