Tram - che cos'è, significato e concetto

L'etimologia di tramway è in inglese tram, che è formato dalle parole tram (che può essere tradotto come "Binario piatto") e modo (traducibile come "attraverso"). Un tram è una ferrovia che si muove lungo una strada o una strada.

caratteristiche generali

Il termine si riferisce a un veicolo che si muove lungo una strada e la cui circolazione avviene in un ambiente urbano. Il tram, come l'autobus o la metropolitana, permette ai passeggeri di transitare da un punto all'altro della città.

Il tram: una reliquia superstite

Le caratteristiche del viaggio in tram possono variare. In alcune regioni, il tram corre lungo le strade al centro del resto della città, senza alcuna separazione o distinzione. In altre zone, invece, ci sono percorsi esclusivi di tram, dai quali sono separate le auto, le moto, ecc.

Tram nella storia

I primi tram, creati all'inizio del XIX secolo, avevamo i tram a sangue: cioè quelli trainati da cavalli o muli. Erano carrozze create per viaggiare nelle città su strade speciali, generalmente trasportando merci.

Nel 1879 a Berlino, il tram elettrico. Grazie alla sua crescita, nei primi decenni del XIX secolo divenne il principale mezzo di trasporto. Tuttavia, la sua popolarità cominciò a declinare dopo l'ascesa dei veicoli con motore a combustione interna.

Negli ultimi anni, tuttavia, il tram è stato ripreso in diversi paesi europei. Questo è dovuto al suo minore impatto ambientale rispetto alle automobili e agli autobus e all'aumento del traffico causato dall'alto numero di automobili nelle città.

Rivalità con l'autobus

intorno al 1935, il progresso tecnico nella produzione di autobus minacciò la continuità del tram in diverse città. Alcune delle ragioni principali furono la sua migliore agilità e la mancanza di infrastrutture specifiche.

Ma forse il fattore che più danneggiò l'immagine del tram all'epoca fu l'idea di progresso rappresentata dall'autobus. L'essere umano non può resistere ad andare avanti, anche se questo significa cadere nelle stesse vecchie idee del nuovo.

La sezione del treno

Conosciuto da ultimo come treno-tram, il treno-tram è un veicolo derivato dal tram. La sua principale differenza è che può viaggiare su più di un binario. Grazie ad un sistema più versatile, è in grado di viaggiare su entrambi i binari del treno e del tram, migliorando significativamente il vostro viaggio.

Il tram e la metropolitana leggera sono più versatili

Tutti i sistemi di segnalazione e di alimentazione dell'attuale sistema ferroviario possono essere applicati alla progettazione del treno-tram, così che quando funziona in modalità tram può viaggiare a meno di 70 chilometri all'ora, mentre quando entra nella rete ferroviaria può raggiungere i 100 chilometri all'ora.

Il paese che è all'avanguardia in questo veicolo ibrido è la Germania, dove i primi modelli furono acquistati già negli anni '80. Negli ultimi anni, il treno-treno è stato sviluppato anche in Spagna, Paesi Bassi, Argentina, Stati Uniti, Francia e Regno Unito, tra altre parti del mondo.

Binario legale

È un altro derivato del tram. È caratterizzato dall'inclusione di segmenti che possono essere separati dal traffico veicolare in tutto o in parte, con corridoi specifici per il loro utilizzo, a volte fuori mano e anche attraverso gallerie che attraversano la città.

Uno dei più importanti di questi è il Binario leggeroAnche sviluppato in Germania, che rappresenta un ibrido tra tram e metro. Si muove lungo corridoi sotterranei e di superficie, e ha alcune strade e altri percorsi esclusivi. Due esempi di questo tipo di metropolitana leggera sono la Stoccarda e la Metropolitana di Francoforte sul Meno.