Férrea

Prima di procedere alla scoperta del significato del termine ferro, andremo a conoscere la sua origine etimologica. In questo caso possiamo stabilire che deriva dal latino, precisamente dalla parola "ferreus", che è il risultato della combinazione di due componenti lessicali di quella lingua:
- Il sostantivo "ferrum", che significa "ferro".
- Il suffisso "-ea", che indica "relazione".

Il primo significato del termine citato nel dizionario della Reale Accademia Spagnola (RAE) si riferisce a ciò che è ferro o che ha le caratteristiche di questo materiale.

In questo senso, è noto come linea ferroviaria o ferrovia alla strada costruita da fasci di ferro che sono disposti in parallelo, su cui corrono i treni. La ferrovia, quindi, costituisce un'infrastruttura fondamentale per il trasporto ferroviario.

Lo sviluppo di una ferrovia richiede diverse posizioni di lavoro. Da un lato, il pavimento deve essere preparato per la corretta installazione dei binari. D'altra parte, i binari, i ponti e altri elementi necessari devono essere realizzati in modo che i treni possano avanzare senza rischi.

I binari sono generalmente distanziati in base alla distanza tra le ruote del treno. A quella distanza, che costituisce la larghezza della ferrovia, è detta un po.

È interessante sapere che non in tutto il mondo ci sono le stesse sagome ferroviarie. Così, per esempio, mentre negli Stati Uniti è di 1.676 millimetri, in Spagna e Portogallo è di 1.668 millimetri e in Giappone è di soli 1.000 millimetri.

Questa misura ha una lunga storia nelle strade, a partire dal XIX secolo, quando erano in funzione le macchine da miniera e avevano uno scartamento tra 1,40 e 1,50 metri. E questo è quello che si usava quando le locomotive a vapore ferroviarie erano in funzione. Tuttavia, poco dopo si decise di cambiare quella lunghezza per prendere molto meglio le curve.

Oltre a tutto ciò che è stato detto, non possiamo ignorare che altre ragioni per modificare questa disposizione sono l'orografia del luogo dove corre il treno in questione e quelle che sono le ragioni economiche. Ma non è tutto, perché si considera anche che ci sono criteri militari, nello specifico di difesa. Sì, perché si crede che, essendoci un'offerta ferroviaria diversa, sia più difficile per un paese attaccare un altro paese che ha una dimensione diversa dalla sua attraverso i treni su cui vengono trasportate le armi, per esempio.

Per analogia con le proprietà del ferro, l'idea di ferro è usata per descrivere qualcosa che si distingue per la sua tenacia, rigidità o durezza. Ad esempio: "Nonostante i loro sforzi, la squadra locale non è riuscita a superare la forte difesa della squadra ospite e la partita si è conclusa in modo uniforme", "Ogni progetto presentato dal governo incontra una feroce opposizione da parte del resto dei partiti politici", "Le controverse dichiarazioni dell'attore hanno provocato una feroce reazione da parte delle associazioni che difendono i diritti degli animali".